Notfälle an Bord von Linienflugzeugen: in-flight medical emergencies (IFME) und in-flight cardiac arrest (IFCA)

<p> <b>Hintergrund</b> Im Jahr 2017 wurden weltweit etwa 4 Milliarden Menschen mit einem Flugzeug transportiert. Die International Air Transport Association (IATA) prognostiziert für Europa bis zum Jahr 2034 eine durchschnittliche jährliche Steigerung der Passagierzahlen von 2,7%...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Hinkelbein, Jochen (VerfasserIn) , Adler, Christoph (VerfasserIn) , Bernhard, Michael (VerfasserIn) , Hohn, Andreas (VerfasserIn) , Jansen, Stefanie (VerfasserIn) , Komorowski, Matthieu (VerfasserIn) , Glaser, Eckard (VerfasserIn) , Warnecke, Tobias (VerfasserIn) , Kalina, Steffen (VerfasserIn) , Kerkhoff, Steffen (VerfasserIn) , Hinkelbein, Franziska (VerfasserIn) , Braunecker, Stefan (VerfasserIn) , Neuhaus, Christopher (VerfasserIn)
Dokumenttyp: Article (Journal)
Sprache:Deutsch
Veröffentlicht: 2018
In: Der Notarzt
Year: 2018, Jahrgang: 34, Heft: 06, Pages: 297-303
ISSN:1438-8693
DOI:10.1055/a-0695-8948
Online-Zugang:Verlag, Volltext: https://doi.org/10.1055/a-0695-8948
Verlag, Volltext: http://www.thieme-connect.de/DOI/DOI?10.1055/a-0695-8948
Volltext
Verfasserangaben:Jochen Hinkelbein, Christoph Adler, Michael Bernhard, Andreas Hohn, Stefanie Jansen, Matthieu Komorowski, Eckard Glaser, Tobias Warnecke, Steffen Kalina, Steffen Kerkhoff, Franziska Hinkelbein, Stefan Braunecker, Christopher Neuhaus

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520 |a <p> <b>Hintergrund</b> Im Jahr 2017 wurden weltweit etwa 4 Milliarden Menschen mit einem Flugzeug transportiert. Die International Air Transport Association (IATA) prognostiziert für Europa bis zum Jahr 2034 eine durchschnittliche jährliche Steigerung der Passagierzahlen von 2,7%. In der zivilen Luftfahrt treten Notfälle an Bord (sogenannte In-Flight Medical Emergencies, IFME) mit einer Häufigkeit von 1 pro 14 000 bis 1 pro 50 000 transportierte Passagiere auf. Belastbare Daten über die exakte Häufigkeit und Art von medizinischen Notfällen an Bord von Flugzeugen existieren nicht. Ein Herz-Kreislauf-Stillstand tritt statistisch gesehen nur in 0,3% der Notfälle an Bord auf. Dieses Ereignis ist jedoch mit einer Mortalität von 86% assoziiert und stellt daher Passagiere und Crew zugleich vor eine große Herausforderung. Mit der Leitlinie zum In-Flight Cardiac Arrest (IFCA) wurden 28 spezifische Empfehlungen erarbeitet. Ziel der Leitlinie war es, spezifische Handlungsempfehlungen für mitfliegende Ärzte, Kabinenpersonal (Cabin Crew) und auch Fluglinien zur Behandlung des Herz-Kreislauf-Stillstands an Bord von Luftfahrzeugen zu generieren.</p> 
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