Zur Erreichbarkeit regional-ökonomischer Zentren: die Messbarkeit verkehrlicher Anbindungsqualität
Die infrastrukturelle Anbindung von Städten oder Regionen innerhalb des gesamten Verkehrsnetzes - eines Landes bestimmt nachhaltig, in welchem Maße diese am gesamtwirtschaftlichen Wachstum partizipieren können. Unzureichend vorhandene Verkehrsinfrastruktur führt zu Wohlfahrtseinbußen; Output - un...
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| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article (Journal) |
| Language: | German |
| Published: |
2011
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| In: |
Ifo Dresden berichtet
Year: 2011, Volume: 18, Issue: 1, Pages: 33-39 |
| ISSN: | 3053-0679 |
| Online Access: | Verlag, lizenzpflichtig, Volltext: https://www.ifo.de/publikationen/2011/aufsatz-zeitschrift/zur-erreichbarkeit-regional-oekonomischer-zentren-die |
| Author Notes: | Christos Evangelinos und Sebastian Ebert |
| Summary: | Die infrastrukturelle Anbindung von Städten oder Regionen innerhalb des gesamten Verkehrsnetzes - eines Landes bestimmt nachhaltig, in welchem Maße diese am gesamtwirtschaftlichen Wachstum partizipieren können. Unzureichend vorhandene Verkehrsinfrastruktur führt zu Wohlfahrtseinbußen; Output - und Produktivität der Wirtschaft werden entscheidend durch die Akkumulation von Infrastrukturkapital - beeinflusst. |
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| Item Description: | Gesehen am 13.03.2023 |
| Physical Description: | Online Resource |
| ISSN: | 3053-0679 |